- Pesquisa Avan�ada
- F�rum
- Geral
- F�rum Geral 4x4 Brasil
- DOT 4 ou DOT 3 ?
T�pico: DOT 4 ou DOT 3 ?
20/07/2007 20:27 #1
Usu�rio
Pessoal,
recentemente tive problemas com o freio da minha viatura. Ao trocar as pastilhas de freio,
foi colocado fluido de freio dot 4. O manual recomenda dot 3. Segundo o consultor t�cnico da oficina a �nica diferen�a � que o dot 3 tem um ponto de ebuli��o mais baixo e costuma criar bolhas e que o dot 4 seria uma evolu��o, com ponto de ebuli��o mais alto e que podia sem problemas substituir o dot 3.
J� o consultor de outra oficina diz que n�o � bom colocar o dot 4 porque ele � mais denso e pode prejudicar o freio.
Algu�m pode dar opini�o sobre esse assunto?
21/07/2007 00:09 #2
Usu�rio
Voto na 1� opiniao.........a diferen�a � minima, apenas para aumentar o ponto de ebuli�ao........que nao chega ao ponto de ser muito grosso, ou denso que ira prejudicar teu sistema de freio......esse consultor ta viajando !!!!!!
Vc perguntou, " prejudicar como ?" me exprica mi� !!!!
ok ?
um abra�o
21/07/2007 01:40 #3
Usu�rio
DOT 4 � considerado melhor por ter ponto de ebuli��o superior de 230�C, contra 205�C do DOT 3, embora seja um pouco mais
higrosc�pico (absorver mais �gua). Observar que o �leo dever ser trocado preventivamente anualmente (procedimento que muitos n�o fazem). A quest�o de aparecimento de bolhas no circuito quando no uso intenso, provocado pelo atrito do freio pode levar a uma diminui��o na eficiencia de frenagem do sistema. Ainda existe para uso em competi��es o Super DOT 4 e DOT 5.1.
Sd�s,
21/07/2007 08:54 #4
Usu�rio
Voto na 1� opiniao.........a diferen�a � minima, apenas para aumentar o ponto de ebuli�ao........que nao chega ao ponto de ser muito grosso, ou denso que ira prejudicar teu sistema de freio......esse consultor ta viajando !!!!!!
Vc perguntou, " prejudicar como ?" me exprica mi� !!!!
ok ?
um abra�o
N�o perguntei, mas ele falou que o fato de ter maior densidade poderia aumentar a press�o e danificar as veda��es.21/07/2007 14:34 #5
Usu�rio
Voto na opini�o do primeiro, �bvio. O RAR completou bem a inform��o.
Uso DOT4 at� no meu CJ.
Abs
21/07/2007 15:41 #6
Usu�rio
Voto na opini�o do primeiro, �bvio. O RAR completou bem a inform��o.
Uso DOT4 at� no meu CJ.
Abs
Beleza,com a opni�o de voc�s renovo a confian�a nos profissionais da oficina que sempre custumo levar meu carro.
24/07/2007 13:14 #7
Banido
ranger
N�o tem problema n�o.
O
manual da ranger 2002 diz que deve ser dot 4, "podendo surgir problemas s�rios se usado outro �leo" e mais: "nunca use dot 3 no sistema de freio".
O interessante � que a tampa do reservat�rio do �leo de freio tem escrito: "only dot 3" (somente dot 3).
Vai entender n�? Eu uso dot 4.
24/07/2007 15:28 #8
Usu�rio
N�o tem problema n�o.
O manual da ranger 2002 diz que deve ser dot 4, "podendo surgir problemas s�rios se usado outro �leo" e mais: "nunca use dot 3 no sistema de
freio".
O interessante � que a tampa do reservat�rio do �leo de freio tem escrito: "only dot 3" (somente dot 3).
Vai entender n�? Eu uso dot 4.
Mandei um e-mail para Toyota e olha resposta..Agradecemos o envio de seu e-mail.
Esclarecemos que a Toyota recomenda o uso de lubrificantes genu�nos e, sendo assim, segue abaixo a especifica��o do �leo de freio recomendado para sua Land Cruiser Prado 2003:
- SAE J1703 ou FMVSS n�. 116 DOT 3, conforme consta na p�gina 8-5 do manual do propriet�rio.
Adicionalmente, informamos que o n�mero ap�s a letra "T" obedece a uma seq��ncia alfanum�rica que determina o n�vel de evolu��o do lubrificante.
Cabe ressaltar, que os lubrificantes genu�nos s�o encontrados exclusivamente em nossas concession�rias.
Sugerimos que o Senhor fa�a contato com a concession�ria de sua prefer�ncia para receber mais informa��es, bem como verificar a disponibilidade do fluido de freio genu�no Toyota.
Para visualizar as nossas concession�rias, clique em:
//www.toyota.com.br/dealers/index.aspO Servi�o de Assist�ncia ao Cliente Toyota continua � sua inteira disposi��o para quaisquer esclarecimentos que se fa�am necess�rios pelo telefone: 0800 703 02 06 ou pelo e-mail:
Atenciosamente,
Toyota do Brasil
Servi�o de Assist�ncia ao Cliente
0800 703 02 06
23/06/2011 17:27 #9
Usu�rio
Ontem troquei o �leo da minha hilux, antes era DOT3 SAE-j1703 da texaco, agora est� DOT4 SAE-J1703 da BOSH.. At� agora est� tudo bem.. Andei pesquisando, o DOT 4 � apenas a evolu��o com algumas qualidades a mais.. A olho n�, so vi a diferen�a da cor azul para vermelha. rs!
23/06/2011 18:20 #10
Usu�rio
Ontem troquei o �leo da minha hilux, antes era DOT3 SAE-j1703 da texaco, agora est� DOT4 SAE-J1703 da BOSH.. At� agora est� tudo bem.. Andei pesquisando, o DOT 4 � apenas a evolu��o com algumas qualidades a mais.. A olho n�, so vi a diferen�a da cor azul para vermelha. rs!
Boa noite Rodolfo40c! Quando trocamos o �leo, � bom que seja feita a substui��o total, e n�o completar misturando um com outro.
� o que o manual orienta.
Att. Lima.
27/07/2011 15:23 #11
Usu�rio
Oi Pessoal, boa tarde.
A t�tulo de informa��o, tenho uma Freelander e o manual recomenda DOT4.
Espero ter contribuido de alguma forma. um ab�o.