Um sistema de frenagem eficiente é muito importante para evitar acidentes, seja no trânsito da cidade, seja nas estradas e trilhas. Além de garantir segurança ao piloto quando for necessário frear, um sistema inteligente de frenagem ajuda a proteger outras pessoas que podem estar envolvidas, como o garupa, pedestres, ciclistas etc. Entre as motocicletas Honda, existem algumas
diferenças quanto ao sistema de freios disponível. Algumas delas apresentam o sistema CBS, enquanto outras apresentam o sistema ABS. Os dois são bastante eficientes e parecidos, mas possuem algumas características distintas.
O freio ABS, sigla que significa Anti-lock Braking System, evita o bloqueio dos pneus quando o freio é acionado, impedindo que os movimentos bruscos da frenagem travem as rodas e causem acidentes. Esse sistema possui sensores eletrônicos que monitoram a velocidade
das rodas e que são ativados quando o piloto aciona o freio com força brusca, garantindo a aderência das rodas ao solo. De acordo com uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), de 2016, o freio ABS é obrigatório para motos com mais de 300cc. É importante que o piloto tenha experiência para usar uma moto com freio ABS, e ele está presente em motos Honda, como a SH 150i, PCX SPORT, PCX DLX e PCX ABS, e XRE 190.
Já o freio CBS, ou Combined Braking System, distribui a
frenagem entre as duas rodas de forma equilibrada. Isso acontece por meio de um único comando: quando o piloto aciona o freio. Esse sistema inteligente também diminui a distância de frenagem da moto, evitando, de forma mais eficiente, as colisões. O freio CBS está presente em motos Honda de baixa cilindrada, como a Biz, Pop, Elite, CG e Bros. Esse sistema de frenagem é ideal, principalmente, para iniciantes e pessoas com pouca experiência ou segurança em cima de uma moto.
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