Um dos objetivos da construção da rodovia Transamazônica era interligar a região Norte ao restante do país. … O objetivo de se construir uma rodovia dessa proporção era para interligar as regiões, especialmente a região Norte, com o restante do Brasil, e povoar aquela área tão desabitada. Show
Qual o objetivo principal do governo militar em relação ao espaço regional amazônico ao construir as rodovias?“Ocupar para não entregar” era o lema do governo militar para a Amazônia brasileira nos anos 60 e 70. O principal meio escolhido pelos militares para alcançar tal meta foi a abertura de estradas na região. Desde então, as rodovias têm sido grandes promotoras do desmatamento florestal. Por que a Transamazônica foi considerada uma das principais obras faraônicas da ditadura?As obras começaram em 1969, só que se estenderam até 1972, sendo chamadas de “faraônicas”, devido à sua grandiosidade. Realizada durante a Ditadura Militar, é a 3ª rodovia brasileira em extensão, posto que mede 4.260km. Ela liga as cidades de Cabedelo, na Paraíba, a Lábrea, no Amazonas. Qual a importância da construção de rodovias na região Norte?O governo passou a investir em áreas de rodovias para promover a ligação da região com as demais regiões brasileiras. Milhares de pessoas migraram para trabalhar na construção dessas rodovias, nas áreas de expansão econômica dos garimpos e da construção de hidrelétricas. Qual a importância de construir rodovias?Como um fundamental meio de transporte e distribuição da maioria das produções e cargas, além da circulação e do deslocamento de passageiros, ela deve apresentar condições adequadas de uso, garantindo conforto e segurança e evitando acidentes, o que a Bandeirantes, por exemplo, tem apresentado. Por que a construção de rodovias contribui para o desmatamento?Segundo Fearnside, as estradas permitem abertura de áreas da Amazônia que estão inacessíveis hoje e promove uma migração dos focos de desmatamento. “Muitas regiões não estão preparadas para esse tipo de empreendimento. O desmatamento se espalhará por estradas laterais, de acesso, sem controle nenhum”, explica. Qual o principal foco do governo para o Plano de Integração Nacional?O Programa de Integração Nacional (PIN) foi um projeto criado durante o governo presidencial do general Emílio Garrastazu Médici (1969-1974) que tinha por principal objetivo a ocupação de terras na região Amazônica por meio da imigração de contingentes populacionais da região Nordeste. … Por que as rodovias são construídas?Rodovias são vias de trânsito terrestre que foram construídas, a partir do século XIX, para substituir as estradas antes utilizadas por carruagens. … No Brasil, as rodovias são o meio de transporte mais utilizado, atingindo cerca de 62%. O que foram as obras faraônicas?Apelidadas de “obras faraônicas” pela imprensa da época, neste período foram construídas a rodovia Transamazônica (BR-230), as hidrelétricas de Tucuruí, Balbina e Itaipu (a maior do Brasil), a ponte Rio-Niterói, as usinas nucleares de Angra, a Ferrovia do Aço e o projeto de minério de ferro de Carajás e de celulose de … Por que algumas das grandes obras do governo militar no Brasil não foram Bem-sucedidas?As rodovias Transamazônica e Transpantaneira nunca foram concluídas nem tiveram estudo de viabilidade econômica ou de impacto ambiental que justificasse as construções. Com o segundo choque do petróleo, em 1979, Itaipu foi a única grande obra a atravessar a fase mais aguda da crise com status de prioridade. Porque as rodovias são importantes para um país?As principais vantagens das rodovias são: … – capacidade de integração com os outros tipos de transporte, pois uma rodovia pode interligar uma ferrovia com uma hidrovia, por exemplo. – possui um menor custo de construção, embora os gastos com a sua manutenção sejam maiores. Qual a importância da construção das rodovias na região?“Elas são responsáveis por significativas componentes nos custos dos produtos, decisivas na competitividade do Brasil no mercado internacional e, portanto, lastros para o desenvolvimento da sociedade como um todo”, afirma. Qual a importância das rodovias para o Brasil?Esse sistema de rodovias é o principal meio de transporte de cargas e passageiros no tráfego do país. A importância desse tipo de transporte se dá desde o início da república, quando os governos começaram a priorizar o transporte rodoviário, em detrimento ao transporte ferroviário e fluvial. Como as rodovias podem ampliar os problemas urbanos?Também são construídos às margens das rodovias comércios diversos. Quando a rodovia corta um município a vida das pessoas também é alterada. Segundo Mouette (1998), a rodovia se torna uma barreira física para as pessoas que precisam fazer a travessia para o outro lado. Qual a importância da construção de rodovias na região Norte?– A construção de rodovias ligando o norte às demais regiões do país; – Abriu, ao longo das rodovias, áreas de povoamento e para o desenvolvimento da agropecuária; – Incentivo para a agropecuária e o desenvolvimento industrial.
Qual a importância da construção de estradas para a integração de desenvolvimento regional?2Um dos objetivos atribuídos às rodovias é a possibilidade de propiciar a circulação entre os lugares, sendo que essa circulação é compreendida como uma integração física do próprio território, integração esta que, para o Estado, em um contexto de uma geopolítica clássica, consiste no domínio territorial.
Qual foi o motivo da construção das primeiras estradas da Amazônia?O objetivo de se construir uma rodovia dessa proporção era para interligar as regiões, especialmente a região Norte, com o restante do Brasil, e povoar aquela área tão desabitada.
Quando foi iniciada a construção de estradas na região Norte?A ocupação da Região Norte, iniciada ao longo dos rios, concentrou o povoamento nas margens. A partir da década de 1960, a construção de rodovias, como a Belém-Brasília, a Transamazônica, a Cuiabá-Santarém e a Marechal Rondon, facilitou a interiorização.
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Qual foi a importância da construção das estradas na integração e no desenvolvimento da região Norte?
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